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內泄(xie)漏是指在液壓缸內部油(you)液從高壓腔(qiang)(qiang)通過各種間(jian)隙向(xiang)低壓腔(qiang)(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好(hao)。引(yin)起此處內漏的主要原因:

1.缸(gang)套內壁(bi)和活塞磨損致使間隙增大超差(cha),造成高(gao)低(di)壓(ya)腔互(hu)通(tong)。

2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。

3.當活(huo)塞桿受(shou)力不當或導向套與(yu)活(huo)塞桿之間的間隙(xi)較(jiao)大時,使(shi)活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造成(cheng)內漏。

4.缸套內(nei)壁加工時(shi)(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dao)致內(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)漏時(shi)(shi),應(ying)首先(xian)對各配合零件進(jin)行嚴(yan)格(ge)檢查。

缸套的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然后配(pei)以加(jia)大直徑的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有關(guan)資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑可以有效地提高密封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封(feng)的(de)作用(yong)。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。

上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

　拆(chai)卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)、濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)蓋(gai)、檢測孔、液(ye)壓(ya)油(you)管等部位(wei)，造成系統油(you)道暴露時要避開(kai)揚塵，拆(chai)卸(xie)部位(wei)要先清(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能打開(kai)。如(ru)拆(chai)卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)時，先除(chu)去油(you)箱(xiang)蓋(gai)四(si)周的(de)(de)泥(ni)土，擰油(you)箱(xiang)蓋(gai)后(hou)，清(qing)除(chu)殘留在接合部位(wei)的(de)(de)雜物（不能用水沖(chong)洗(xi)以免水滲入油(you)箱(xiang)），確認(ren)(ren)清(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能打開(kai)油(you)箱(xiang)蓋(gai)。如(ru)需使用擦(ca)拭(shi)材(cai)料(liao)和鐵(tie)錘(chui)時，應(ying)選擇不掉纖維雜質的(de)(de)擦(ca)拭(shi)材(cai)料(liao)和擊打面附著橡膠的(de)(de)鐵(tie)錘(chui)。液(ye)壓(ya)元件、液(ye)壓(ya)膠管要認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)洗(xi)，用高壓(ya)風吹干后(hou)組裝(zhuang)(zhuang)。選用包裝(zhuang)(zhuang)完好的(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)（內包裝(zhuang)(zhuang)損壞，雖然濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)完好，也可能不潔(jie)）。換油(you)時同時清(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)前應(ying)用擦(ca)拭(shi)材(cai)料(liao)認(ren)(ren)真(zhen)清(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)殼內底部污物。

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1、主泵(beng)：挖(wa)掘機的液壓泵(beng)相當于人體的大腦(nao)，所以(yi)出現(xian)特殊問(wen)題，所以(yi)拆卸(xie)下來(lai)后(hou)大家可(ke)(ke)以(yi)進行細密(mi)檢查，沒有發現(xian)任何(he)問(wen)題，就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)開始(shi)組(zu)裝了(le)。

2、主(zhu)控(kong)閥(fa)(fa)：如果(guo)機器(qi)沒(mei)有(you)出現類似速度慢、動作(zuo)異常(chang)、動作(zuo)無力等(deng)典(dian)型故障，則說明(ming)主(zhu)控(kong)閥(fa)(fa)沒(mei)有(you)異常(chang)，這時候的(de)清理工作(zuo)就比(bi)較簡單了，當(dang)然值得(de)注(zhu)意的(de)是(shi)大家(jia)要看(kan)一(yi)下油封有(you)沒(mei)有(you)老化、變(bian)形、損壞等(deng)情(qing)況，如果(guo)有(you)則及(ji)時更(geng)換(huan)新的(de)配件。

3、油箱：

油(you)箱清理(li)技術難度(du)比(bi)(bi)較低，但(dan)對精(jing)細程度(du)要求嚴格，換句(ju)話說，清理(li)油(you)箱人(ren)(ren)人(ren)(ren)都(dou)會，但(dan)能不能清理(li)、干凈就(jiu)比(bi)(bi)較難了！

這里教給大家一個小(xiao)方法，可以(yi)先用高(gao)壓水(shui) 加熱清(qing)理遍，然后(hou)用吹(chui)風機吹(chui)干(gan)，接(jie)著可以(yi)采(cai)用吸鐵石+面團將油箱底部的(de)(de)雜(za)質、金屬屑等(deng)清(qing)理出來，一步(bu)用燃油再次清(qing)洗！這樣才(cai)能保證(zheng)清(qing)理的(de)(de)效果。

4、散熱器：

對于散熱(re)器的清理只有兩個(ge)原則，是(shi)可(ke)(ke)清理就進行清理，如果已經臟的沒有清理的價值了，那么大(da)家要(yao)果斷的更換，以(yi)免浪費(fei)時(shi)間不說，還可(ke)(ke)能導致散熱(re)不良引起(qi)高溫。

如果清(qing)理(li)的話可以采(cai)用倒柴(chai)油(you)后晃動將雜質(zhi)和臟(zang)東西清(qing)理(li)出來，或者(zhe)也可以用高壓氣體或水(shui)等清(qing)理(li)，總而言之一句話，一次(ci)清(qing)理(li)不干凈就再(zai)來一次(ci)！

5、回(hui)轉馬達、行走馬達、中央回(hui)轉接頭：

這幾個部件都(dou)是(shi)挖掘機行動(dong)的主(zhu)要精密件，所以拆卸、檢查、清(qing)灰、去雜質，檢查是(shi)否(fou)(fou)有(you)磨(mo)損，這幾個步(bu)驟一樣都(dou)不能落下(xia)(xia)；如果沒有(you)任何問題就可以重裝了(le)，裝配(pei)過(guo)程中記得看(kan)下(xia)(xia)油(you)封是(shi)否(fou)(fou)有(you)老化問題。

6、電磁閥：

機器使(shi)用時間一長，液(ye)壓油(you)難免會出現變(bian)臟問(wen)題，如果油(you)臟會間接導(dao)致電磁閥發卡，所(suo)以(yi)檢查是要格(ge)外仔細。

7、油缸：首先(xian)在油缸拆卸過(guo)程中大家要(yao)注意不要(yao)引(yin)起(qi)不必要(yao)的損壞，其次油缸的清(qing)理(li)工作(zuo)要(yao)復雜一些，拆卸檢(jian)查有無(wu)異常，清(qing)洗后更換新